俺とバイク , 俺と車

ずっとバイカーだった

近頃は若者の車離れが広がっているらしい。
車業界はその原因をインターネットに押し付けたいようだ。
またまた短絡的っつうかなんつうか・・・どいつもこいつも・・・呆れ果てるわっ！


俺が車の免許が取れる年頃になった頃、友人らはこぞって車の免許を取り、車を手に入れていた。

若くして車を得るには様々な手段があって、それぞれそれなりにドラマチックなんだろうけど、
中でも、バイトやなんかでやっとのことで中古車手に入れて乗ってる奴の、ボロっちいけど手の掛かってる車って、俺には凄くカッコ良く輝いて見えたなぁ。
そういう奴は車を凄く大切にしてたような気がする。


ま、そんな感じで、俺の周りのバイク乗り達も、せーので車に乗り換えた。
バイカーとして残ったのは唯一人、俺だけだった。

俺はずっとバイカーだった。

結婚してもバイカーだった。
結婚当時は都内に住んでたこともあって車は必要なかったし。


30歳になって数ヵ月後のある日、「車の免許くらい取っておかにゃ！」と突然思い立ち、教習所に通って免許を取った。

その後、諸々の理由でバイカーとしてのブランク期へ突入し、やがて車を入手した。

車を入手することや、車で買い物行ったり、ドライブ行ったりってのはそれなりに嬉しかったり楽しかったり・・・なのだが、バイクほどの喜びは無かった。
車は、”必要な道具”としての意味合いが強かったんだろうな。

何年もの間、運転してて ”違和感” を感じ続けていた。
「なんで俺、車運転してんだろ？・・・（バイカーなのに）」みたいな。

ちなみに、山道走っててコーナー抜ける時は運転席でイン側に身体倒して疾走してた。
そんでもそんじょそこらの走り屋気取りにゃ負けなかったぜ。ウハハハハ！


現在の住居に越して来て、駅までの足として100ccのスクーターを買った時はバイカーとしてのブランクがあっただけに嬉しかった。

3年半前の車の買い替えの時は子供ら含めて家族一丸で盛り上がったもんで、喜びや車への愛情や愛着はそれまでの車よりも大きかった。
思えば、車を運転していて違和感を感じなくなったのはこの頃からだ。

そして去年2007年の3月、ハーレー・ダビッドソンで本当の意味でバイカーとしてカムバックを果たした。
（本当の意味 －＞ スクーターじゃなくてちゃんとしたバイクって意味）

さらに、あろうことか今年2008年7月にアルファロメオ。
う～ん・・・この流れは誰にも（俺にも）読めないし、まったく意味不明だ。

で、実は俺、
アルファロメオでようやく車を手に入れる喜びってのを意識し、噛み締めてるんだわ。

みんなが若かりし頃、車の免許取って最初に車を手に入れた時の感動とか喜びに凄く近いものを
ようやくこの歳になって感じてるんじゃないかって気がする。

今までとは違うんだな。 車に対する感覚が。
外車だからとかイタ車だからどうこうって話じゃなくてさ。（いや、ま、多少はあるが・・・）
”必要な道具”って枠を超えた意識で選ぶことができたことが、深い喜びに繋がってるんだと思う。

でもこれって、カミさんも同じようなノリでないと実現できないことだったし、、、って考えると奇跡的だ。
ま、奇跡的って言えば、ハーレー乗りになれたのも奇跡的なんだけども。

奇跡と巡り合わせ、その他諸々、あれやこれやに感謝。


で、結局お前はどっちなの？ と問われれば、、、
俺はやっぱり最後までバイカーでありたいなぁ。

人生の最後の最後までバイカーってのは難しいけど、
心意気だけでもバイカーでありたいもんだ。
って「心意気がバイカー」の意味が分からん。

ま、ずっとバイカーだったし、これからも。

大好評「17歳の俺」シリーズ第2弾
志賀高原にて with HONDA CB400 Hawk III